102-鄂豫会战1
1944年8月3日，日军第11军西线的第3、116、40三个师团，共5.7万人，首先发起进攻。日军在空军的掩护下，只用了2天时间就占领应城和京山。
西路集团发起进攻后的第二天，第11军的中路集团第22、68师团得到独立混成第9旅团三个大队的加强，共计4.1万人，由黄陂出发，当天即占领孝感。在留下独立混成第9旅团二个大队防守孝感城后,于8月5日，向安陆发起攻击，当日占领安陆城。在保持进攻势头的同时，保证西路集团的侧翼。
鉴于南线日军整体进攻形势一片大好，第11军司令部对战役发展深感满意。随即命令新组建的第58师团向沔阳、潜江、江陵一线攻击前进。8月8日占领江陵，与第6战区部队隔江对峙，掩护西路集团的侧后，同时威胁在宜昌的第66军。
8月9日，日军西路集团军在第58师团的掩护下，出钟祥、荆门向襄阳一路杀来。同日，中路集团第22、68师团携独立混成第9旅团一个大队，出安陆向随县奔杀过去，22集团军四十一、四十五军在大王家湾、肖家桃园、下畈湾一线设防进行抗击。第八十一军依托桐柏山区，以万店镇为中心，协助第22集团军的防御，同时侧击日军。
新编第6军128师则在蔡河镇、郝店镇、张家沟设立防御阵地，掩护信阳第一山地集团军和第八十四军侧背。
由于中国军队事先知晓日军计划，在日军发起攻击后，各部队立刻交叉掩护着后撤，战区特种部队则在沿途设置地雷，消灭日军排雷的工兵，迟滞和削弱日军攻击势头。
当西路日军进至宜城南面胡集和丰乐一线时遭到第五战区第2集团军第六十八军和第五十五军的顽强抵抗，而第六十九军则利用大洪山有利地形，不断的对东西两侧的日军西路、中路进攻部队进行侧击，严重威胁日军交通线和安全。
空军第三、十两个师在桐柏山的太白顶、荆山的三尖山、罗田的天堂寨设立的三个雷达站搜索和引导下，利用距离战区相对较近，拥有18个设备完好的野战机场等有利条件。在日军开始对宜城地区和随县地区发起攻击攻击后，立刻出击。对日军进攻部队的炮兵及辎重部队的运输车辆进行猛烈的轰炸，致使日军75mm以上火炮大量损失，日军攻击势头锐减，被迫陷入艰苦的阵地攻防战。
8月11日，得知前线部队在中国空军的打击下陷入苦战，日军从武汉起飞9架轰炸机，对前线进攻空中支援。同时派出从第13、15两个军抽调过来的64架战斗机（零式21架，97式43架）低空紧跟轰炸机后面，企图利用数量上的优势，消灭出击的中国空军战斗机。
上午10:00，天堂寨雷达站发现日军9架轰炸机起飞向北飞行。10:15分，天堂寨发现日军在武汉的五个机场起飞了64架飞机低空向北飞行。10:30，天堂寨雷达站陆续将二批飞机的搜索任务，交给了桐柏山的太白顶、荆山的三尖山两座雷达站。
接到命令的空军第三、十两个师立即各起飞40架战斗机，在空军指挥部的引导下，进入指定空域埋伏。
考虑到日军此时武汉地区发空力量基本空虚，空军指挥部立即命令驻常德机场的第22轰炸机团的40架起飞，打破白天不对武汉进行轰炸的常规，在白天对武汉日军机场进行轰炸；空军第四师起飞36架俯冲轰炸机，对武汉的日军军需码头和水面运输船只进行轰炸。第20战斗机团起飞24架战斗机，为上述轰炸机群提供护航。
宜城前线，日军轰炸机刚接近战区还没有进入轰炸区域的时候，12架中国空军的ZD36-1战斗机突然从低空快速接近，日军96式轰炸机一边呼叫战斗机前来保护，一边笨拙的扭着庞大的身躯进行躲闪和逃跑。
战斗机哪里容得他们逃跑，纷纷采取腹部掏心的战术，将6架日军轰炸机击落。剩下的3架也浑身布满了弹孔，冒着浓烟向武汉方向逃去。中国战机也不追赶，将战机飞翔6000的高空，等待着日军战斗机的到来。
当日军战斗机群到达钟祥上空的时候，沿枣随走廊低空飞行绕到安陆以南的68架战斗机突然开始爬升，直扑日军战斗机而去。宜城上空的12架战斗机则加速有北面扑过来。
日军在武汉设立的雷达站发现这批飞机后，立刻通知前线的日军飞机，让其迅速返回。以为自己将以64：12的数量优势，痛殴中国空军的日军战斗机空中指挥员荒井沙树当时就懵了。也顾不得什么大日本皇军的威风，急忙爬升向武汉方向撤退。
中国空军战斗机群哪能放过这样的大好战机，占领高空后立即向正在爬升的日机发起攻击。一时间，大洪山区上空响起了隆隆的枪炮声。
空十师二团团长宋学松是一名老资格的战斗机驾驶员。战争初期就是融之栋的僚机，几年的空战下来，融之栋的战术思想和技术动作深深的影响了他，目前他的战机上涂有十五颗红星。看一架日军零式战斗机正在向上爬升，宋学松驾机急速扑了过去。
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